A fabricante de carros que também fabrica robôs reportou seus resultados trimestrais… e despencou ladeira abaixo.
É um foguete? É um avião? É um carro? É um robô? Quando Elon Musk apresentou os resultados do último trimestre da Tesla, a maioria dos ouvintes esperava ouvir sobre carros. Mas o discurso do CEO foi menos sobre o que ela é… e bem mais sobre o que ela será!
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[Passado] Carros: a fabricante bateu recorde de veículos entregues (480.126) depois de aumentar as vendas em 25% a/a e registrar US$ 28,24 bilhões de receita. Mas com aumento de Capex, ticket-médio mais baixo e fim de benefícios fiscais, as margens e lucratividade encolheram.
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[Presente] Autonomia: com 12,6 bilhões de milhas dirigidas sem um humano no volante, a funcionalidade de FSD (full self-drive) reportou ~1.5 milhões de assinantes depois de crescer 56% a/a. Além disso, o seu próprio Uber (Robotaxis) está expandindo para cada vez mais cidades.
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[Futuro] Robôs Humanóides: também conhecido como Optimus, é a grande aposta da empresa. Musk acredita que esse será o maior produto já criado (não da empresa, do mundo) e já está instalando suas primeiras linhas de produção – prometendo fabricação “em breve”.
Sabe o que os carros do passado, a autonomia do presente e os robôs do futuro têm em comum? Todos se alimentam de chips e para surfar a escassez do mercado, Musk está construindo sua própria fábrica, a Terafab.
Enquanto isso, apesar das ações terem despencado -13% no dia (derrubando US$ 200 bilhões no valor de mercado), a Tesla continua como a fabricante de robôs software carros mais valiosa do mundo com US$ 1 trilhão de valor de mercado – mais do que as próximas 37 fabricantes JUNTAS.
Fonte e Imagem: tech-drops-newsletter@mail.beehiiv.com